靠前，谷轮压缩机电机异常负荷和堵转。电机负荷包括压缩气体所需负荷以及克服摩擦所需负荷。压缩比过大或者压差过大，导致压缩过程更加困难；而润滑失效引起的摩擦系数变大，以及极端情况下的电机堵转，将大大增加谷轮压缩机电机负荷。润滑失效，摩擦阻力增大是负荷增大的主要原因。

第二，金属屑引起的绕组短路。绕组中夹杂的金属屑是短路和接地缘值低的首要原因。施工时留下的铜屑，焊渣，谷轮压缩机内部零部件摩擦掉下的金属屑。由于抽真空不彻底，润滑油和制冷剂含水量增大，导致系统中含有较多水分，润滑油就可能出现酸性变化，腐蚀绕组和缘层，为绕组短路提供了条件。

第三，接触器问题。如快速循环，持续超载和低电压等苛刻条件，接触器必须满足。必须有足够大的面积以散发负载电流所产生的热量，触点材料的选择必须在启动或者堵转等大电流情况下能有效防止焊合。如果接触器质量不合格，或者规格小，或者低于谷轮压缩机铭牌上的电流，就无法经受谷轮压缩机在启动，堵转和低电压时大电流的冲击，容易导致电机损坏。

第四，电源缺相和电压异常。电源缺相，电压异常可以轻易毁掉任何电机。电源电压变化范围不能超过额定电压的±10%，三相电的电压不平衡不能超过5%。发生缺相时谷轮压缩机正在运转，持续运行就有大的负载电流。当电机绕组冷却至设定温度，接触器闭合，谷轮压缩机启动不起来，出现堵转，出现死循环。

第五，冷却不足。功率较大的谷轮压缩机，一般都是回气冷却型的。空气冷却型压缩机，一般不超过10匹，对回气的依赖性小，但对压缩机的环境温度和冷却风量有明确要求。

第六，用压缩机抽真空。用压缩机抽真空是开启式制冷压缩机的年代了，如果用同样的方法对待谷轮压缩机，这是非常危险的。密闭容器内部抽真空后，里面的电极之间就容易发生放电现象。因此随着谷轮压缩机内真空程度的加深，壳内裸露的接线柱之间或缘层有微小破损的绕组之间就失去了缘介质，通电之后，电机就在瞬间短路烧毁，如果壳体漏电，还可能造成人员触电。

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